5月初，由共青团中央与人力资源社会保障部共同评选的全国青年岗位能手揭晓，我局一公司精测大队员工沈志强位列其中。

是什么让沈志强这位上岗才3年多、只有26岁的毛头小伙进步如此神速呢？

沈志强2011年7月毕业于安徽理工大学测绘专业，当年就走进一公司精测大队。沈志强虽然是科班出身，可在学校摆弄测量仪器的机会并不多，初到精测大队的他，看着老队员们娴熟地操作仪器测量时，心里顿时没了底气。

不懂咱就学。对于沈志强的好学劲，精测大队的老员工刘晓东可是有点小“意见”。2013年初，因为要同时保障合蚌客专枢纽三、四分部的轨道板铺设工作，精测大队的队员们每天晚上都要忙到夜里二、三点。很多人一回来“沾”上床就打起了呼噜。可不管几点回来，沈志强总是要缠着住在同寝室的刘晓东详细询问白天测量时遇到的问题。当刘晓东熄灯上床休息后，沈志强又打开手电，拿出测量专业书和仪器说明书，对照着刘晓东的答案，入神地琢磨着。

短短几个月时间，沈志强就熟练地掌握了GPS、智能全站仪、电子水准仪、轨检仪器等目前国内外最先进的精密仪器使用方法。2013年7月，他顺利取得了专业测绘技师职称。他参与编写的《提高南京艺术学院美术馆钢结构空间位置检测精度》技术方案，荣获2012年度“全国工程建设优秀质量管理小组一等奖”，《提高试车场曲面混凝土成型成型精度》技术方案，荣获2013年度“全国工程建设优秀质量管理小组二等奖”。

2012年7月，合肥新桥机场高速公路项目部工地，上有烈日当空、下有摄氏140度的沥青炙烤，沈志强忙着建立高精度沥青摊铺配套测量控制网和安装仪器设备。没几天的时间，他穿的鞋子就被高温烤得变了形。在现场提供技术支持的日本专家每次到工地，总能见到沈志强穿着这双“变形鞋”在工地上忙碌着，就好奇这个年轻的中国人是不是舍不得买新鞋，一打听才知道沈志强只是忙得抽不出时间到不远的街上买鞋，日本专家十分敬佩：沈“桑”可真是敬业。几个月后，沈志强拿出了《高精度智能沥青摊铺技术研究》成果，并在中国中铁股份有限公司、安徽省科技厅组织的评审中获得“总体上达到国际先进水平”的评价。

在一公司新技术开发的前沿阵地 —— 博世夏季汽车试验场，一提到沈志强，项目部的同事们都会竖起大拇指：这个小伙子真是好样的，经常扛着仪器满工地跑，大冬天都是忙的一身汗，干到凌晨2、3点钟是家常便饭。辛苦的付出，终有回报，沈志强和同事们高标准地完成博世夏季汽车试验场VDA区的精测工作后，他推出的《提高试车场VDA区沥青摊铺平整度精度》，荣获2013年度“全国工程建设优秀质量管理小组一等奖”。

2013年，在一次GPS静态联测后，沈志强发现测量出来的数据存在问题，可就是找不出原因，急出了一身汗。于是他赶紧把老队员徐海林拉到了现场。经过一两个小时的仔细分析，终于找到了原因，测量过程没问题，可是在最后计算数据时方法使用不当，使得最终数据失之毫厘，谬之千里。

这件事给了沈志强很大的触动，打那以后，对待测量工作，更加一丝不苟、细心谨慎。遇到有疑问的数据他都要用多种方法反复核对验算好几次。这也使沈志强在中国中铁股份有限公司第12届青工技能大赛水准测量单项赛中掌握住了自己的命运。比赛时，组委会给了每位选手三对数据，沈志强拿到数据后，并没有忙着直接输入开始测量，而是仔细验算分析了三对数据，发现其中一对数据有错误，他当机立断按照自己演算的数据进行测量，最终，他拿到了这个单项赛的最高分99分。

如今的沈志强已日臻成熟，在局第五届青年技能大赛和一公司第二届“风采杯”青工技术比武中连续获得“技术标兵”、“技术状元”，并被中国中铁股份公司授予“中国中铁青年岗位能手标兵”称号。

作者：文良诚    责任编辑：柴林生