“听说小孔要调去预制梁施工现场了?项目部能不能再考虑下?”2019年12月20日晚，在周交班会上，隧道班组负责人俞斌说道。“老俞，优秀的人不能总服务你们呀!”预制梁队伍负责人李建强接话道。

小孔是一公司韶新7分部的一名技术员，名叫孔德萌，2019年7月见习期刚结束。虽然他经验不够丰富，但他爱琢磨、善总结。一年多以来，在隧道施工中，他遇到难题就会主动钻研，总能通过多途径寻求到解决方案。

小孔刚调到隧道施工现场不久，他发现原始定位方式有速度慢、工序繁琐、精度低等问题。他主动查阅相关资料、多方请教，终于他从项目使用的激光测距仪找到灵感，自制一台激光测距定位小工装，可以通过测距仪快速显示台车高度是否到位，避免反复尺量校核;利用激光射线能够快速反映出台车中线是否与基准点重合，避免传统锤球法晃动不易对准的弊端。经过一段时间的应用后，复测采取此种方法定位完工的二衬断面，发现二衬左偏移及净空均符合设计要求。该方法的推行使用，不仅减轻工作量，而且减少操作时间。

小孔的钻研劲点燃了隧道技术团队的工作热情。他们改装现有台车优化分仓浇筑系统、针对二衬浇筑过程中拱顶部位易形成气囊采取加装排气管及调整冲顶顺序，在挂布台车两端安装自动初支侵限小工装等微改微创，使得隧道缺陷率大大降低。

“老俞，你看隧道2500米施工任务马上要完成了，小孔这个‘香饽饽’该挪挪窝了。”项目总工程师甘春雷话音刚落，便引来了大家的掌声。　　　　　　　　　　　　(谷敏)