韶关讯 10月30日，随着蕉园1号大桥左幅桥面铺装最后一板混凝土的顺利浇筑，标志着中铁四局一公司韶新高速公路七分部主线桥梁桥面铺装工程全部完成。

韶新七分部标段内共计设计桥梁12座，其中主线桥梁8座，互通匝道桥共计4座。主线桥梁单幅长度合计4983.84m。其中，蕉园1号桥左右幅孔跨均为4跨(4*40)，桥梁角度0度，全长168m。桥址纵断面起伏较大，大小里程端桥台均位于山林之中，地势较陡，施工难度大，施工风险高。

桥面铺装工程启动以来，为保证桥面铺装外观、质量，韶新七分部以局“标准化”要求及广东省“双标”管理为依托，在严把测量、桥面处理、标高带浇筑、钢筋安装、桥面调平层混凝土浇筑、收浆、拉毛、养护等各项工艺流程关，过程中辅以自制创新磨平收光机小型工装，高质量落地了“工程首件”，实现桥面铺装“样本引路”。期间，因该分部桥面铺装工程工艺流程达标，工程质量符合标杆工程要求，引来韶新各分部观摩交流学习。

截止目前，韶新七分部已完成标段90%的工程，最后一座主线桥桥面铺装成功地浇筑，是该分部施工生产取得的又一阶段性胜利，极大鼓舞了一线员工士气，为该分部刚刚启动的“决战100天”劳动竞赛活动做了良好开端，为实现韶新高速2021年7月顺利通车打下坚实基础。(谷敏 )