中国中铁四局集团第一工程有限公司

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2019-10

中铁四局一公司再建亚洲“新地标” 阜阳北站扩能工程项目主体工程完工

新闻来源:中铁四局集团第一工程有限公司浏览次数:日期:2019-10-09

9月25日,由中铁四局(一公司代局指)承建的阜阳北站扩能工程主体工程全部完工,标志着阜阳北站正式将京九、青阜、漯阜、阜淮、阜六等铁路连接,至此阜阳北站成为亚洲最大的现代化编组站。

阜阳北站地处京九大通道的中部“咽喉”地带,是路网“一主两翼”运输战略中二通道的重要节点。改造后阜阳北站货物运输能力将得到极大提升,日均办理列车可达到46018辆,其中编解作业量为18550辆,运量可达30910万吨。

迎难而上保节点

“我们建设的阜阳北站扩能工程,新建和改建线路共5条,新建长度1.94公里,改建长度10.054公里,涉及路基、桥涵、声屏障、轨道、通信及信息、信号、电力、牵引供电、车辆、机务、房建、给排水、环水保及相关配套工程,虽然工程难度不是太大,但各种工序交叉,施工时稍有偏差,就会影响整个施工计划,很有挑战性”项目副经理刘军说。

“原合同计划工期为24个月,在不到两个月的时间里驻地、拌合站、试验室全部建设完成,各项工作全部准备就绪,当摩拳擦掌准备掀起大干时,拆迁给了我们“当头一棒”,虽然我们见缝插针,只要能干的区域都在干,可面对4个社区,四千多户居民,还有多个厂区的拆迁,导致工程进展缓慢,那段时间,我们的管理人员大部分都在走街串巷,挨家挨户讲政策、说道理,那时我们每个人手机显示的步数都是2万+”项目综合办公室主任王曙光回忆道。

“由于外部各种因素导致工期压力巨大,当时我感觉如期完工是不可能了,可看到项目部每天都召开生产会,总结当天进展情况和布置次日施工任务,并且到施工现场能感受到大干的氛围让我很惊讶,我看到业主发给项目部施工生产奖励的文件和表扬信都有8份,这是我当监理以来第一次看到,为中铁四局点赞”项目监理王春礼说。

铁路拨接像大片

“阜阳北站扩能工程拨移线路2.019公里,根据施工计划,我们需要拨接7次,每一次都要根据火车运行数量定时间,因拨接是铁路线路位置发生变化的改造工程,是在原位置与新位置间进行转换的施工步骤,建设一条新的铁路,或者建设一个新的车站,都需要接入到原有的铁路网,既有铁路网一般都正在承担运营任务,施工天窗点十分紧张,所以每一次拨接都是“人山人海”争分夺秒,与时间赛跑”项目副总工程师李德强说。

“让我记忆最深刻就是去年12月24日的第五次大拨接,一次要完成工务、电务、通信、电牵、电力等多个专业,拨接长度120米,还有接触网专业调网长度200米,信号专业涉及4个车站10处信号楼的软件要同时调试,而且上级单位只给我们5个小时,也就是说到达时间点,火车就要通过,为了完成任务,我们组织了1300余人,在限定时间内完成了拨接任务,施工现场就像一部‘大片’”项目副经理李义回忆道。

“每一次铁路拨接,千余名建设者就像赛道上的运动员,每一秒都不敢浪费,时间就是一切,当按时把钢轨对接到指定位置上时,大家就像刚跑完长跑的运动员,虽然汗水湿透衣背,但大家脸上都洋溢着笑容,仿佛告诉别人,这次他们又‘胜利’了,那种开心的瞬间和集体欢声笑语的氛围,每次回想起来,心里都感觉暖暖的”中铁四局阜阳北站扩能项目经理部经理郑久富说。

安全质量是第一

“我们站在铁路边,火车经过时会有强风,也有种带动感对吧!所以铁路在两侧设置了栅栏,确保铁路运行安全,而我们的工地就是在运行火车的铁路边,这叫既有线施工,每次火车来人员和机械避让,火车离开施工点后再进行施工,每天施工都是‘危机四伏’,安全生产管理也是我们每个人的‘头等’大事,所以我们分班组,加大培训力度,开工以来,我们组织各类安全培训达300余次,累计培训人数达10000余人次,组织各种安全应急演练15场次,就是让全体建设人员提高安全防范意识”项目安全总监罗引说。

“铁路拨接是工序同步开展最多,也是安全施工压力最大的工序,扒除道碴、锯钢轨、打眼、起拨、平移、道岔拆铺、拢口拨接、回填道碴、整理捣固、信号换装,各个工序混合交错同步施工,为了确保安全,我们在开工前进行专项培训,每个工序都安排专人统一指挥,所以现场工人喊号子、吹哨子、拉锯子的声音与机械同频共振的声音形成了一种节奏,既实现了现场步调一致,又确保了安全生产,开工以来我们共完成了7个Ⅱ级封锁、16个Ⅲ级加强封锁、655个Ⅲ级封锁”项目安质部长李宁说。

“记得去年8月份路基填筑施工时,天下了阵雨,其实雨也不大,只是比平时灰土的含水量高一点,可以继续施工,但项目领导坚决不行,要求晾晒,并且让我们试验室测含水量达标后才让施工,当时我们正在抢工大干,可领导还是让施工进度给工程质量让步了,路基验收时,各项指标全部合格”项目试验室主任刘亚魁说。

9月12日,由上海铁路局、上海铁路局合肥枢纽指挥部、阜阳北站扩能工程各设备管理及行车组织单位共34家单位60余人对阜阳北站扩能工程进行验收,验收组认为工程严格执行国家和铁总公司有关政策、规程、规范和强制性标准,符合设计的文件和工程质量验收标准,一致同意阜阳北站扩能工程通过验收。

(韩新亮)

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