6月6日，随着最后一孔箱梁精准地落到肖家岗大桥的桥墩上，标志着中国中铁四局一公司永定制梁场圆满完成张吉怀铁路ZJHZQ-2标及ZJHZQ-3标全部221孔箱梁架设任务，为标段内线上全面施工奠定了坚实的基础。

张(家界)吉(首)怀(化)铁路全长246.6公里，起于张家界西站，终点位于高铁怀化南站，设计时速350公里。张吉怀铁路北可连接郑州，南可连接桂林，将郑州、西安、襄阳、荆州、张家界、湘西、凤凰、桂林阳朔等多个世界著名的文化遗产地和自然遗产地串联起来，是一条贯穿南北的旅游大通道。中铁四局一公司永定制梁场位于张家界市永定区枫香岗乡宋家岗村，承担张吉怀铁路2标、3标计221孔箱梁的预制、架设任务。

为保证工程施工节点工期，永定制梁场及时成立青年突击队，本着“工期紧吓不倒，任务重压不倒，条件差难不倒”的精神，抢晴天、战雨天、斗夜间，无论烈日酷暑、风雪寒冬都坚持撸起袖子加油干。最终克服了山区地形地质复杂、交通不便、节点工期紧、任务重等困难。通过市场调研、方案比选等率先采用900t运架一体机运架梁方案，解决了箱梁架设范围内短小路基多且分散，涉及“9隧11桥”，其中桥隧相连“0”距离等诸多难题，保证了施组工期。要求技术人员提前对线下墩台进行核验，将箱梁支座中心线及预留锚栓孔位置最小误差值控制在1毫米以内，确保预制箱梁准确就位。并通过科学防疫、精准施策，把因疫情耽误的工期全部抢回，顺利完成架梁任务。

在制、架梁过程中，依托“互联网+”技术，倾力打造智慧梁场，通过智能钢筋生产管理系统、智能循环压浆等六大先进技术、推广三项“微创微改”创新性成果，实现制、架梁作业的精准性、连续性。拌合站通过铺设污水处理管网系统、三级废水净化沉淀池系统、雨水收集循环使用等方式，合理利用水资源、不让一滴污水流入大自然，将环境保护工作落到实处。通过技术创新、节约资源、绿色环保、打造出智能制架一体化的铁路梁场。

今年受疫情影响，为全力加快复工复产进程，为按时完成工期节点，积极响应企业复工号召，该梁场主动与外协队伍联系，通过省际包车运输等方式，分期分批组织农民工返岗复工。到岗后第一时间为所有工人进行体温测量，消毒，还贴心的联系相关部门来到驻地为所有到岗农民工进行核酸检测。在各级劳动竞赛活动的组织下，梁场以“五保一树创佳绩”劳动竞赛为抓手，动员全体参建员工坚定信心、凝聚力量、真抓实干，不断加强质量安全环保卡控，不断促进标准化建设，掀起了复工复产大干高潮，采取倒排工期优化施工组织设计、加大安全技术教育培训力度、增加人员设备资源投入、实行“双班倒”架梁等措施提高施工效率，最终高效保质的完成了任务目标。

中铁四局一公司永定制梁场圆满完成简支箱梁的架设任务，拉开了张家界国家5A自然风景区旅游通道全线路、桥、隧相连的帷幕，为2021年建成通车奠定了扎实基础。