(韶关讯 )“排骨炖豆角、韭菜炒鸭血，薏仁红豆汤，天啦，你们项目部宵夜也太丰盛了吧!”“你不知道吧，年后复工以来，我们项目就推出了夜宵可以点餐，你想吃啥都行，你看今天的菜都是我点的，排骨炖豆角是我的家乡菜，鸭血可以清理肺部，薏米能够除湿气，既有家乡味，又养生，我简直爱上了值夜班，哈哈.....”，4月6日，中铁四局韶新高速公路七分部松山隧道出口施工现场队长樊亚伦边吃边乐呵呵的对一旁投来诧异、甚至羡慕眼光的工人们说道。

中铁四局韶新高速公路七分部地处广东省韶关市梅坑镇长江村，不仅交通闭塞、所有工程处于山体、工期紧、工程体量大，且建设的松山隧道为广东省在建最长隧道。该项目部于2018年3月底正式开工建设，预计2020年3月完成沥青路面以下工程，因此2019年是完成施工任务的关键之年。2019年开年后该项目部就迅速组织召开施工生产任务分解会议，从项目管理人员施工生产责任包保划分、协作队伍甄选安排、机械配备、安全质量环保控制包保到后勤保障等等做了详细的部署和安排。

俗话说：“民以食为天”，只有吃饱了、吃好了才能全身心投入战斗。该项目部不仅定期召开伙委会，还开通“伙食意见箱”放置在办公楼最显眼的楼梯口处，方便大家投放，并指定伙委会成员每日查看登记，每周交工会主席审阅，每旬针对提出建议召开会议，制定整改措施，最大限度的让职工吃出“家的味道”。但随着“大干90天”热潮的掀起，工地值夜班的同志越来越多，该项目部伙委会立即认识到，伙食不能只关注白天工作的同志，值夜班的同志更需要暖胃暖心。因此他们迅速征集意见，于3月初启动了夜班宵夜“点餐制”。“点餐制”规定夜班宵夜由现场人员逐一轮番点餐(每人一天)，由现场队长统计提前一天报生管处。

“小曹同学，你这梁场夜班开始还不到一个月吧，我觉得你都胖了，该换我了......”，技术员孔德萌打趣对梁场技术主管曹承杰说道。

工地宵夜“点餐制”推行后，工地少的是随处可见的泡面盒、倒掉的蛋炒饭，多的是大干的热火朝天和随处可听的这是我的家乡菜。(谷敏)