中国中铁四局集团第一工程有限公司

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2018-06

绽放青春,在工地接受阳光拥抱

新闻来源:铁道建设报浏览次数:日期:2018-06-08

  “天啊,这张照片是你吗?”面对眼前这个皮肤黝黑、头发略有些凌乱的周王飞,我不禁对证件照里这个文质彬彬、风华正茂的他投去了怀疑的目光。如果说照片与本人唯一相同的地方,那就是和两年前初入职场时一样的意气风发,充满青春的朝气,但在举手投足之间眼前的周王飞多了一份成熟和干练。我正打量着,周王飞已拿起仪器奔赴工地一线测量去了。 

毕业于安徽工程大学的周王飞,两年前带着一股对未来的拼劲加入了中铁四局的大家庭,来到了一公司海口管廊项目部,开启了自己的青春征程。其实,像周王飞一样与毕业时容貌相差甚远的人在项目部有不少。海口的高温天气能持续九个月,周王飞和工程部其他小伙子一样长时间在工地一线接受着阳光热情无私的拥抱,一个个晒得黝黑,但他们却没有一点抱怨。为了完成剩余2公里的管廊建设任务,工程部作为“排头兵”,开始了一次次与时间赛跑、与质量过招的“战斗”。他们提计划、编方案、勤交底、控质量、解决技术问题、调配施工材料,工地上都是他们忙碌穿梭的身影。他们每天披星戴月,早上迎着海岛的第一缕曙光开始工作,傍晚在皎洁月光的陪伴下回到驻地,不知疲惫地再研究几遍施工图纸,认真地将自己一天的施工记录总结出来,固然辛苦,但他们乐此不疲。

今年2月,工程部的小伙子们一起攻克了地下管廊下穿道孟河施工的技术难题。由于道孟河北连琼海,河水深2.6米,潮汐水流较大,基坑深度达12米,施工过程中可能出现强降雨或台风等恶劣天气。他们在既要保证河道畅通又要确保施工安全的情况下,日夜蹲守在现场,研讨编制河道施工方案,提前技术服务指导工人施工,在过程中严控技术标准和设计要求,常常吃在管廊里,睡在管廊旁,没有一句抱怨。最终,道孟河段管廊施工比计划工期提前一个月完工,得到了管廊公司、监理、设计、局指挥部等单位的一致肯定。而他们,也在岁月的沉淀中得到了成长和收获。

作为初生牛犊不怕虎的90后,经过两年的磨练与成长,他们纷纷从大学毕业时的懵懂,逐渐成为一个个本领过硬的技术骨干。“其实这样的工地生活,也挺幸福的。”他们常常笑着说:“我们修了6公里的管廊,也算是海口市地下空间的建设者呢。在工程部这个集体里工作,更像是和大家庭的兄弟们一起并肩战斗,再苦再累也值得。”

而我作为一个旁观者,在他们的身上看到的不仅仅是逐渐改变的肤色,略显粗糙的皮肤和在烈日炙烤下的汗水,更多的是新生代四局年轻人的踏实、团结拼搏。他们才是炎炎夏日里最可爱的人,他们有思想、有激情、有勇气,让自己无悔的青春在执着追求和不懈奋斗中变得光彩夺目。(于佳琪)