2018-05
新闻来源:铁道建设报浏览次数:日期:2018-05-07
本报韶关讯 “这公路修到家门口,不仅交通方便了,水源还清澈依旧,我们打心眼里支持。”近日,韶关市长江村的村民老黄对家门口的公路建设施工竖起了大拇指。 得到老黄认可的,是一公司韶新高速公路七分部的施工现场。只见工地除必要的交通便道外,到处绿色一片,郁郁葱葱。若不是几个高耸的水泥储罐,根本看不出这是一个正在建设中的工地。
七分部施工线路全长7.1公里,其中松山隧道为广东省在建最长的公路隧道,工程难度大。由于施工管段全部位于韶关市梅坑河、小正河一级备用饮用水水源保护区内,因此,环保要求极高。如何全力以赴做好环保水保工作,成为摆在项目施工团队面前的头等难题。
为此,七分部把绿色施工放在首要位置,采用新技术、新工艺,并加强现场管理,将“创建绿色环保旅游高速公路”的承诺张贴在施工现场,主动接受监督和考验。
为了保护水源,保证污水达标排放,七分部引进KEE生物转盘系统,通过多层过滤将污水中的油、泥、渣和清水进行分离。经过KEE净化的污水最后通过UV消毒池进行杀菌处理,达到国家要求的排放标准后集中送出水资源保护区,真正实现水资源保护区零排放的目标。此举得到了当地环保部门的高度赞扬。
同时,为解决扬尘污染难题,拌合站料仓、生产区料仓大棚均采用全封闭设计。在各场站进场道路附近设置洗车池,保证车辆干净。而洗车池产生的废水通过沉淀池沉淀后,也可以循环利用至现场洒水降尘及构件养护。
同时,七分部还定期组织环保培训,加大宣传教育,让每一位员工都成为环保监督员,人人都有环保责任。
(唐雨卉 谷敏)