在这里，他们用自己的汗水、心血和智慧，发挥着先锋模范作用；在这里，他们甘于奉献、不计得失，践行着共产党员的铿锵誓言；在这里，他们勇挑重担、排除困难，冲在了合肥枢纽铁路建设的最前沿。他们就是一公司合肥枢纽铁路一标四分部的共产党员。

2010年6月，一公司合肥枢纽铁路一标四分部成立了，该项目部承担着合肥枢纽铁路5.5公里的施工任务，包括并行的特大桥2座，连续梁2座，门式墩5座，改移淮南线路基线下工程1.6公里，改移铝厂专用线路基线下、线上工程0.6公里，大包郢信号运转综合楼1栋。施工任务的繁重，生产工序的繁杂，工期的紧张程度都预示着这是一场“恶战”。

为充分发挥党组织的战斗堡垒作用和党员的先锋模范作用，项目部党工委创造性地推出了“党员积分制”活动，通过科学设立管理制度，细化积分评定办法，按积分适时评价党员的工作实绩，使党员考评更加规范化、科学化、精细化，从而搭建了党员参与创先争优活动的平台，激发了广大党员立足岗位、创先争优的积极性，在项目内部迅速掀起“干部带党员、党员带群众”的良好工作氛围，确保了施工生产各节点工期的顺利完成。

在推行积分制过程中，分部的党员干部身先士卒，在急难险重任务面前勇挑重担，受到了职工群众的称赞。在钻孔桩施工生产高峰期，常务副经理李继良每次桩基灌注时总要亲临施工现场，无论时间多长都坚持到最后，被职工们誉为工地上的“拼命三郎”。按照局指工期安排，该分部承建的蚌福联络线双凤特大桥跨工业大道连续梁要在2011年4月30日完成施工。李继良经常提醒同事，也在提醒自己：“工期就是军令状，再苦、再累也要按期完成连续梁施工，不能让架桥机拦在自家门口。”为了力保“4·30”节点工期，他每天都抽出时间到连续梁施工现场解决问题，夜间组织主要管理人员轮流值班，确保施工中的每个环节不卡壳。同时，他还和施工队伍签订责任状，确保上足劳动力，并制定奖罚措施，调动参建员工的积极性。四分部驻地离他家仅仅十分钟的路程，可李继良回家的次数却屈指可数。一次回家还是因为他生病了，回家打点滴。他打完点滴，拔掉针头，就准备回工地，妻子心疼得直掉眼泪。

党员的表现，员工群众有目共睹。４２岁的共产党员李全红每天坚持十多个小时奔波在工地，协调现场施工负责人，督促外协队伍上人员上设备，确保满足施工现场的需要，晚上总是到深夜才拖着疲惫的身躯回到经理部休息，常常是连口热饭还没吃到嘴边时，一个电话又把他拽回了工地。李全红有个“宝贝”——一本记录的密密麻麻的记事本，上面写着在现场检查出的问题、会议纪录、每天施工注意事项以及下一步需要做的生产安排等。项目部管段5.5公里全部临近淮南营业线，安全工作至关重要。李全红对重点危险源每天都要进行重点检查，落实全程控制。在检查施工人员是否有违章行为时，他的人性化管理效果十分明显。在工地，他如果发现有人没戴安全帽、既有线施工没有穿安全防护服、工地安全防护设施不到位时，第一次他先是警告教育，再发现就撕下罚款单，以此养成了大家遵章守纪的良好习惯。

“党员积分制”设计者、分部党工委书记陈会东是一名年轻的党务工作者，年仅３４岁的陈会东不仅负责分部的征拆工作和对外协调，还将党建活动与施工生产紧密结合，最大限度地发挥广大党员的先锋模范作用，并以示范作用带动大家一起攻坚克难。根据施工现场情况,他带领大家创“党员先锋工程”和“红旗管段”，组织施工一线的18名党员（含农民工党员），成立了党员责任区2个、红旗管段6个，广泛开展“争创党员先锋岗”、“党员身边无事故”、“党员红旗责任区”、“党员一带三”等内容丰富、形式多样的党建活动。陈会东又多次组织项目部党员与青年员工联谊座谈会，加强青年员工对党组织的认识。并勉励大家，“党组织的大门永远向优秀的员工敞开。”分部的8名员工向党组织递交了入党申请书，其中已有4人被列为入党积极分子。陈会东十分关心员工的生活和健康，在综合办公室设立了“小药箱”，置办了防感冒、治叮咬、包扎纱布、消毒药水等20多种日常药品，建立了职工浴室，为项目部驻地和拌合站购买了6台智能电热水器，让每位员工随时都能洗上热水澡。

“这里的党员个个都是顶呱呱！”员工们看在眼里服在心中，在党员的模范作用带动下，四分部施工生产捷报频传：蚌福合蚌双凤特大桥连续梁比局指下达的施工生产计划提前完11天合拢；合蚌双凤特大桥还被中国中铁股份有限公司评为“安全标准化工地”荣誉称号，项目部在局指的综合评比中多次取得第一名的好成绩。项目部党员陈会东、江川和张振领分别被局指评为“优秀党务管理工作者”和“优秀共产党员”荣誉称号，张振领还被京福客专安徽有限公司评为“优秀共产党员”。      　　　　　　　　　　　　　　　　　　（黄河　良诚）

作者：刘宏    责任编辑：刘宏