中国中铁四局集团第一工程有限公司

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2018-02

局郑万铁路双洎河特大桥箱梁架设全部完成

新闻来源:长葛东制梁场浏览次数:日期:2018-02-06

长葛讯 2月6日,随着最后一孔箱梁稳稳落下,郑万铁路双洎河特大桥全面合拢,至此,由局郑(州)万(州)铁路长葛东制梁场(一公司)承建的郑万铁路Ⅱ标782孔箱梁制、运、架施工任务全面完成。

据了解,郑万铁路Ⅱ标全长41.12公里。其中,双洎河特大桥含7处连续梁、跨门式墩2处、营业线Ⅱ级施工2处(跨越京广高铁和京广普铁),工程紧迫,任务繁重,安全风险高。

为确保实现架梁工期目标,自2016年9月26日实现连续架梁以来,该梁场广大参建员工真抓实干,勠力攻坚,克服线路穿村过镇集中段、水中墩、郑阜线下施工交叉、下穿郑阜线门式墩、与郑阜线并线架设等不利因素,战风沙,斗酷暑,顶严寒,日夜鏖战,在平均运距14公里的情况下,单月箱梁架设突破70孔,如期顺利完成各大节点工期要求。特别是进入冬季以来,该梁场对箱梁架设实行区域包保,定人定岗定时间,加大机械设备的隐患排查和维护力度,在三次大雪天气组织员工人工清扫长达8公里的运梁道路,确保运梁道路及时除冰防滑,始终保持着单周箱梁架设29孔的速度,最终确保了箱梁架设稳步推进,以498天的时间顺利完成782孔全部制架梁施工任务。

在建郑万铁路位于河南省长葛市境内,由郑州东站引出,经郑州南站,向西南由南阳进入湖北境内,是连接西南地区的快速经济客运通道,双洎河特大桥箱梁架设任务的圆满完成,为后续桥面系施工创造有利条件,为全线总体施工目标如期完成奠定基础。(龚秋莹 张臣意)

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