“老李，你这个月的油耗低于标准定额，可以拿节油奖了？”“是啊，这个月我拿了150……”这是3月12日上午合肥南环铁路二分部生产队长汪爱民和司机老李的对话。自2011年以来，该项目部高度重视油耗管理，采取多项措施深挖燃料油节能降耗点，有效控制了油耗成本。

为便于管理，该项目部对车辆实行“一车一卡”制，同时根据车辆状况对每台车进行油耗测试，核定每台车的油耗定额（以百公里耗汽油量计）。每月底，由办公室和物资部查抄当月行驶公里数，计算出标准油耗定额，根据当月加油回执单累积计算出实际消耗油量；按节超的50%对司机师傅进行奖罚，充分调动节油降耗积极性，同时每月将车辆耗油情况在厂务公开栏公示，使小车油耗公开透明化。车辆使用上，项目部根据施工生产需要，将大干时期的5辆车逐步减少到2辆，车辆由办公室统一管理，提倡拼车出行，根据车辆排量大小安排派车去向，食堂每日采购采用电动三轮车，有效降低了油耗费。

此外，项目部还定期对驾驶员进行“开源节流”思想教育，激励驾驶员以“主人翁”的姿态来关心项目、以“持家理财”的理念来降低油耗成本。系列措施的推行，大大节约了成本，为项目部把有限的资金用在刀刃上提供了条件。

（栗金凤）

作者：栗金凤    责任编辑：刘宏