本网唐山讯 5月15日上午7时，高新制梁场2019年首孔箱梁正式开始浇筑，经过近5个小时的紧张有序施工，至中午12时顺利浇筑完成。首梁的成功浇筑，标志着本年度施工大干正式拉开了序幕。

根据京唐公司及局经理部的节点工期要求，5月15日完成首梁架设。同时，要求梁场迅速组织复工生产，同步完成2019年首梁浇筑。为确保首孔箱梁顺利浇筑，该梁场多次召开专题会议，研讨施工方案、优化施组设计，统筹规划、倒排工期，全面做好各项准备工作。一是迅速组织劳务人员进场，并组织进行安全教育培训，培训合格方可上岗，确保培训覆盖率达到100%。二是对泵车、罐车、混凝土、龙门吊、提梁机等设备提前进行调试，确保设备运转正常。同时，提前对钢筋、水泥、砂石料、粉煤灰等材料进行筹备，并及时进行检测，保证材料质量的同时确保供应到位。三是组织项目全员召开动员大会，对2019年首梁预制各道工序均做好安全防护措施和质量控制措施，并对施工方案、安全、质量保证措施进行了详细的安排和部署，对现场作业进行全面责任包保，各工序层层把关，责任到人。

该梁场自2017年10月份进场以来，牢固树立“工厂化、机械化、信息化、标准化、绿色化”的建场理念，以绿色、高效、智能施工为宗旨，积极推广新工艺、新技术、新材料、新设备，确保施工生产高效率推进。2018年度，由该场主责发表的科研课题《预埋接触网定位检查工装》荣获局QC小组活动一等奖、局质量信得过班组活动一等奖、局“万众创新”成果三等奖等多项大奖。2018年10月18日，京津冀城际铁路预制梁场标准化现场观摩会在高新制梁场举行。京津冀公司总经理苗子簃对该梁场“四新”应用、“五项工艺技术”优化改进、“微创新”使用以及“五化”管理等方面的实施，分别给予了高度评价，要求其他标段要向该梁场学习，并在全线推广。

截至目前，该梁场开累共完成预制箱梁103孔。本年度首孔箱梁的成功浇筑，为该梁场顺利完成年度施工生产任务奠定了坚实的基础。该梁场将以此为契机，进一步加强生产安全与产品质量控制，为打造新时期高铁品质工程而不懈奋斗。(赵荒胜)