长葛讯 9月28日0时30分，随着最后一方混凝土的顺利浇筑，中铁四局郑(州)万(州)铁路四分部(一公司)全线12.25公里无砟轨道已全部浇筑结束，提前完成了业主下达的节点目标，成为全线第一家率先完成无砟轨道施工和第一个全部完成线下交付铺轨的单位，为郑万铁路全线建成通车奠定了坚实的基础。

中铁四局司郑万四分部担负施工的郑万铁路河南段站前2标位于河南省长葛市、禹州市，起讫里程为DK77+699.385～DK89+951.456，全长12.25km，其中无砟轨道线外试验段在2017年7月6日全线第一个通过郑万客专河南公司组织的验收，2017年8月在石梁河特大桥211#～273#墩开始无砟轨道首件工程施工，里程为DK84+868.975～DK86+888.135，全长2019.16m，曲线半径8000m，最大超高135mm。首件工程在2017年12月28日通过了铁路总公司工管中心组织的评估。

为保证施工任务顺利完成，项目领导班子果断决策，加大对施工现场检查力度，落实现场每日汇报制度，确保施工流程规范，质量达标，对可能影响施工进度的问题进行现场梳理，灵活调整施工方案，做好物资调配和人员分工，按施工计划进一步细化任务，定人、定岗、定时、定任务，具体实施，稳步快速推进。同时，树立了“摒弃等靠要思想，积极主动作为”的工作思路，积极开展“劳动竞赛”活动，在各职能部门之间开展比进度、比技能、比服务竞赛，在协作队伍之间开展比安全、比质量、比现场管理竞赛，通过无砟轨道施工奖惩办法充分激发员工的积极性、创造性，营造了浓郁的“比、学、赶、 帮、超”氛围，掀起了施工竞赛热潮，促使节点工期提前完成。

在无砟轨道施工过程中，郑万四分部代表一公司迎接了多次大型的无砟轨道观摩交流活动，在3月16日，郑万客专河南公司组织设计单位、区域指挥部、全线施工单位和监理单位等100余人观摩会上，郑万四分部施工的无砟轨道底座板、道床板外观线型顺直和无砟轨道养生引来观摩人员的阵阵好评。

随着无砟轨道浇筑的全部完成，下一步，郑万四分部将以防水层施工、桥面墩顶杂物清理、桥下场地整平作为施工重点，预计在11月初进行桥面铺轨施工。(陈琪)