本网成都讯  12月24日9点30分，随着最后一方混凝土的浇注完成，由一公司承建的成都地铁7号线科华南路站主体结构比业主预定工期提前8天顺利封顶，为下一步盾构过站施工打下了坚实的基础。

成都地铁7号线科华南路站位于成都市高新区科华南路与金桂路交叉口，其中科华南路为双向8车道是成都市主干道交通繁忙。车站标准为地下两层岛式车站，长153米，标准段宽21.2米，外挂段宽37.2米，一般段挖深18.56米，最大挖深23.56米，建筑面积达12995平方。合同造价为1.43亿元。采用部分盖挖加明挖顺作相结合的施工方法。

一公司成都地铁项目部自2013年9月开工以来，面对工地临近居民区和繁华街道，人流车流量大，市政管网密集，且施工现场地质情况复杂等重重困难。先后通过邀请局、地铁公司、中铁二院、西南交大等单位的专家到现场研讨，组织项目技术攻关小组进行专题攻关，及时优选了最佳施工方案，科学合理组织现场施工，并将形象进度计划细化到天，确保了项目部在2014年5月29日比业主预定工期提前2天完成了科华南路路面交接施工任务后，于12月24日完成了封顶施工任务，业主给项目部专门发函进行了全线通报表扬。   

作者：弈轩    责任编辑：柴林生