中国中铁四局集团第一工程有限公司

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2019-12

通车了!黔张常铁路今日正式开通运营!

新闻来源:中铁四局集团第一工程有限公司浏览次数:日期:2019-12-26

12月26日,随着黔张常铁路的第一列列车鸣笛驶出,标志着黔张常铁路正式开通运营。湖南省常德市、张家界市、湘西土家族苗族自治州,湖北省恩施土家族苗族自治州,重庆市黔江区等3省5个市州,由此跨入高铁时代。

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和谐号动车驶入张家界西站

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黔张常铁路开通仪式在张家界西站举行

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中铁四局参建员工合影留恋

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通车仪式后,在张家界西广场召开了黔张常铁路建设张家界市总结表彰会。会上,中铁四局参建员工张毅,皇松伟荣获张家界市“荣誉市民”称号。

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黔张常铁路西起重庆黔江,穿越湖北恩施、湖南武陵山区,东至湖南常德,全长336.3公里,设计时速200公里,新建车站14个。黔张常铁路是国家高速铁路网“八纵八横”主通道中,重庆至厦门通道的重要组成部分。建成后,从重庆坐火车到长沙,只需3小时,比走渝怀线节约近7个小时,为“重庆成都城市群”与“华中城市群”、“华南城市群”等多个城市群提供了客货便捷往来的快速通道,极大促进沿线地区的经济发展。

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由中铁四局施工的黔张常铁路7标正线全长37.136公里,是全线各标段中隧道里程最长(隧道10座,25.246公里),产值最大(29.2亿元),专业最多(隧道、桥涵、路基、站场、站改、四电、制梁(枕)轨道等专业全部涵盖)的标段,同时,这也是中铁四局历史上承建的隧道里程最长的项目。

自2015年3月进场以来,四局建设者始终秉持“勇于争先永不满足”的企业精神,围绕“建设精品工程,造福鄂湘百姓”的目标,严格按照工程标准化建设要求,克服了地质条件差、隧道环境复杂、环保要求高等一系列困难,坚持把党建工作和企业文化融入施工生产之中,打造了一支不畏难、敢拼搏的铁军队伍。历时1747天的无言坚守,这支队伍为湖南人民铸造了一项百年精品工程,也见证了湘西从此迈入了高铁时代。

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