襄阳讯 5月10日，中铁四局（武）汉十（堰）铁路卧龙制梁场（一公司）最后一孔箱梁稳稳落在胡家庄特大桥桥墩上，中铁四局汉十铁路卧龙制梁场完成全部452孔箱梁预制、架设任务，标志着汉十铁路施工取得了重要的阶段性进展。

架梁仪式由卧龙制梁场场长向楠主持进行，项目经理部经理翁赋勇对梁场的施工生产进度提出了表扬，并针对梁场提前5天完成箱梁架设任务给予奖励10万元。公司纪委书记臧立新代表梁场对局指领导的嘉奖表示感谢，并慰问了奋战在一线的员工，鼓励员工再接再厉，再创新的辉煌。

汉十高铁是《国家中长期铁路网规划》中的高等级铁路福银高铁的组成部分，也是沟通华中地区和西北地区、东南沿海的国家战略大通道。随着国家长江经济带的开发、陆上丝绸之路的畅通，汉十高铁线路将把长江经济带的中点与陆上丝绸之路的起点西安连接起来，把长江中游的经济影响扩散至西北、中亚，甚至西欧等地区。

汉十高铁是一条重要的黄金旅游观光高铁，高铁沿线串联武当山、古隆中、炎帝神农故里、黄鹤楼等著名风景名胜，沟通襄阳、随州、孝感、武汉等历史文化名城，一站一城，一城一景，被誉为湖北最美的高铁线路。该高铁也是环保要求最高的生态高铁，线路穿越安陆府河国家湿地公园、襄阳汉江国家湿地公园、隆中国家风景名胜区、谷城汉江国家湿地公园、丹江口水库、武当山国家级风景名胜区、武当山世界文化遗产(古建筑群)等十处重点保护区域，届时将带动沿线旅游业发展。汉十高铁的开通也将为大家提供舒适便捷的旅游交通工具。

汉十高铁预计2019年开通，届时，从武汉到十堰的时间缩短至2小时内、到襄阳1小时、到随州仅半小时，实现“武汉城市圈”与“襄十随城市群”的对接。( 韩顺来 刘振华)