2018-07
新闻来源：汉十铁路三分部浏览次数：日期：2018-07-08
襄阳讯 7月8日上午，中铁四局汉十铁路三分部（一公司）首孔无砟轨道底座板施工在陶湾特大桥正式开始，标志着该分部无砟轨道施工拉开序幕，为全线通车奠定了坚实基础。
新建武汉至十堰铁路孝感至十堰段为设计时速350km/h，该分部施工的无砟轨道设计为CRTS-I型双块式结构，单线10.233km，工艺复杂、精度要求高。
为保证无砟轨道施工的进度与质量，项目部不等不靠、精心组织、倒排工期，克服工期紧任务重、高温施工要求高、技术复杂等诸多因素，先后多次召开无砟轨道施工专题会，不断优化施工方案。同时对项目技术、现场管理人员及施工人员进行岗前专业技术培训，让所有上岗人员熟练掌握无砟轨道施工工艺和安全质量管控要点，切实为无砟轨道施工提供坚实的技术保障。
汉十高铁(武汉-十堰)是京广高铁与沪汉蓉高速铁路、福银高铁对接点，未来作为武汉至西安国家高速铁路的重要组成部分，不仅是湖北省内连通武汉、十堰、随州的重要区域性快速铁路，也将是沟通华中与西北地区、东南沿海的国家战略大通道，对于沿线经济社会持续健康发展具有重要意义。（鲁婷）
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