中国中铁四局集团第一工程有限公司

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2018-10

中铁四局亮相全国“双创周” CRTSIII型轨道板引关注

新闻来源:党委宣传部浏览次数:日期:2018-10-12

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韩正出席2018年全国大众创业万众创新活动周启动仪式
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在成都主会场,来自互联网、新能源、医疗、生态、建筑等不同领域的150家单位参展。

 

成都讯 10月9日,2018年全国大众创业万众创新活动周正式启动,国务院副总理韩正出席启动仪式。本次活动以“高水平双创,高质量发展”为主题,设成都主会场和北京会场,全面展现改革开放背景下创新创业、高质量发展所取得的巨大成就,生动展示数字经济、共享经济、平台经济等新业态新模式和国内外创新创业的最新成果。

在成都主会场,来自互联网、新能源、医疗、生态、建筑等不同领域的150家单位参展,其中,中铁四局作为高铁建设的典范单位,主要展示了“高速铁路施工技术创新”,吸引着众多粉丝驻足参观。

在展区,一块由3D打印、等比例缩放的CRTSIII型轨道板格外引人注意,通过视频播放和现场模拟,生动展示了一整套CRTSIII型轨道板预制和铺设精调技术。据现场人员介绍,CRTSIII型轨道板技术是我国自主研发、具有完全自主知识产权的一项重大科技成果,它结合了既有无砟轨道技术,通过原始创新、集成创新和引进消化吸收再创新,提出的最新轨道体系,用其铺设的铁路耐久性好、稳定性高,能保证高速列车以350公里的时速平稳运行。这是我国高速铁路无砟轨道技术实现国产化的重要标志,也是中国高铁走出国门的“拳头产品”。

10月11日下午,在2018年全国“双创周”活动上,四川省副省长彭宇行到中铁四局展区考察指导,详细参观了解了我国高铁施工技术的创新成果,对我国自主研发的CRTSIII型无砟轨道板技术给予了高度称赞。

中铁四局作为全国首批承建CRTSIII型轨道板场的建筑单位之一,一直致力于轨道板的科研攻关,在实践中不断优化轨道板预制和铺设的工艺。据了解,按照时速350公里的设计要求,轨道板的翘曲变形控制不能超过2毫米。对此,中铁四局通过一系列技术攻关,将轨道板的翘曲变形控制在±0.3毫米以内,大大增强了轨道板的稳定性,解决了无砟轨道板翘曲变形控制这一世界性难题;而且在每一块轨道板内部安装芯片,实现全过程、可追溯的信息管控,大大提高了轨道板的预制质量,保障了轨道板后期的追踪维护。在轨道板铺设工艺上,中铁四局运用了CRTSIII型轨道板承轨台智能测量机器人,实现了轨道板的智能化精调,在同行业领域处于领先水平。(一宣)

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